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2025年五一小長假帶火各地外賣商家，記者從美團(tuán)獲悉，公司將為約200萬跑單騎手發(fā)放勞動(dòng)補(bǔ)貼。

據(jù)悉，跑單較多的騎手通過節(jié)日補(bǔ)貼、安全守護(hù)補(bǔ)貼、時(shí)段和調(diào)度補(bǔ)貼等形式拿到額外現(xiàn)金收入，兼職跑一兩單的騎手也可獲得五一訂單激勵(lì)，勞動(dòng)補(bǔ)貼總規(guī)模超2億元。

其中，“安全守規(guī)”是美團(tuán)重點(diǎn)傾斜的補(bǔ)貼方向，全國超過100個(gè)城市中安全積分排名前100位的萬名騎手將獲得510元現(xiàn)金獎(jiǎng)，當(dāng)天到賬。如果騎手小長假周期內(nèi)拿滿各類補(bǔ)貼，最高累計(jì)可增收超1500元。

假期經(jīng)濟(jì)促進(jìn)就業(yè)增收。美團(tuán)騎手保障組負(fù)責(zé)人表示：“每年節(jié)假日旺季，我們都會(huì)推出各類補(bǔ)貼助力騎手增收。今年額外增加資金用于引導(dǎo)交通安全，提供外賣柜權(quán)益改善末端配送交付，節(jié)后還將全面升級(jí)面料推出新款騎手服?！?/p>

與美團(tuán)并行的還有京東。4月底，京東在其官方微信公眾號(hào)發(fā)布消息，未來三個(gè)月，京東將招聘 10 萬名全職騎手。京東將為騎手繳納五險(xiǎn)一金，所有費(fèi)用由公司承擔(dān)。在完成基本出勤量的前提下，全職騎手入職前3個(gè)月，公司會(huì)提供保底工資，多勞多得。此外，騎手還可享受法定福利假期、年假、家禮、體檢、帶薪病假、愛心基金等多項(xiàng)福利。

從美團(tuán)動(dòng)作來看，今年五一，有一筆特殊的510元獎(jiǎng)金，將直接打款到約1.5萬名騎手賬戶中。而4月下旬，美團(tuán)宣布在濟(jì)南、泉州等城市開展騎手交通安全治理試點(diǎn)，為保持零闖紅燈記錄的騎手發(fā)放“等燈等燈獎(jiǎng)”，騎手一周可增收400多元?；顒?dòng)期間，部分騎手闖紅燈行為環(huán)比減少近三成，同時(shí)所有城市的準(zhǔn)時(shí)率等數(shù)據(jù)保持穩(wěn)定，顯示騎手可以在遵守交規(guī)的前提下準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。

在全國100余個(gè)城市，美團(tuán)還將“安全分”納入騎手考核，達(dá)到一定安全分等級(jí)的騎手將獲得對(duì)應(yīng)月度獎(jiǎng)金和權(quán)益，推動(dòng)交通安全治理常態(tài)化。騎手工作中未發(fā)生超速、不戴頭盔、分心駕駛或闖紅燈等違規(guī)行為，即可積累安全行駛里程、獲得安全分加分，如存在違規(guī)行為，則將被扣分。騎手安全分等級(jí)越高，獲得的獎(jiǎng)勵(lì)越多，最高獲上千元的月度獎(jiǎng)勵(lì)，以及超時(shí)免責(zé)卡、換電優(yōu)惠券等權(quán)益。

日前，美團(tuán)重申“外賣柜始終對(duì)全行業(yè)外賣小哥開放”。據(jù)了解，外賣柜是由企業(yè)和相關(guān)物業(yè)單位共同建設(shè)，便于騎手在封閉和半封閉場(chǎng)所內(nèi)提高配送效率，并不限制任何平臺(tái)的外賣騎手使用。

根據(jù)“美團(tuán)騎手”公眾號(hào)消息，從5月1日0點(diǎn)起，美團(tuán)平臺(tái)出資為美團(tuán)騎手提供自動(dòng)兌換入柜權(quán)益，無需額外支付費(fèi)用，權(quán)益覆蓋所有美團(tuán)外賣柜點(diǎn)位。

美團(tuán)履約設(shè)施負(fù)責(zé)人表示，從2020年起，美團(tuán)外賣柜就已在寫字樓、學(xué)校、醫(yī)院等封閉性較強(qiáng)的場(chǎng)所進(jìn)行廣泛建設(shè)，啟動(dòng)建設(shè)五年來，已累計(jì)投入十多億元資金，在硬件、場(chǎng)租、維修、清潔方面持續(xù)做工作。

根據(jù)記者得到的最新數(shù)據(jù)，截至2024年底，美團(tuán)外賣柜已覆蓋超過100個(gè)城市，改善數(shù)百萬騎手末端配送體驗(yàn)。2024年，美團(tuán)投入超過4500萬元補(bǔ)貼，累計(jì)為20萬騎手提供了免費(fèi)入柜服務(wù)?！氨M管在設(shè)施運(yùn)營上，美團(tuán)每年仍虧損上億元，但公司會(huì)持續(xù)投入資金完善配套，為騎手提供更多權(quán)益保障?！鼻笆鋈耸勘硎尽?jù)了解，行業(yè)內(nèi)也有其他企業(yè)參與建設(shè)的外賣柜，參考美團(tuán)模式為更多騎手暢通配送末端服務(wù)。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，從目前來看，騎手福利已經(jīng)成為美團(tuán)、京東競逐外賣市場(chǎng)的核心維度之一。未來雙方攻守如何演繹，仍有待時(shí)間給出答案。